我喜欢绿意盎然的春天，喜欢烈日炎炎的夏天，喜欢白雪皑皑的冬天，但我更喜欢果实累累的秋天。
瑞士的卡佩尔廊桥横跨在路易斯河上，全长200余米，有2个转折点。它建于1333年，长约200公尺，其特色是整座桥以木材为建筑材料，它是欧洲最古老的有顶木桥。我们走在桥上时，无不对这座欧洲名桥历经磨难存世至今而感慨万千。
小小雨点往下落，
和卡佩尔木桥相呼应的是八角型的水塔塔楼，也是古代军事用的瞭望台。水塔位于桥头一边的水中。塔身是很坚固的墙砖，在夜里若仔细看，塔身在照明灯下泛出迷 人的蓝色。水塔的地下室在河水中，曾被作为监狱关押过罪犯，后来还做过藏金库。它与廊桥色彩和谐，一个伫立，一个横跨在河面上，构成了奇妙的景致。据说， 这是全瑞士少有的保存下来的中世纪古建筑。由于这是“机房重地”，我只能无缘于它了。
十一期间，爸爸妈妈带我来到了素有“中国天然山水画”之称的张家界。
走进大奇山的正大门往里看到，是高大挺拔的竹子，每根竹子都有碗口那么粗。竹子的每个竹节上面都有一层白白的、毛绒绒的小毛毛，看上去像小精灵一样随着风舞动着。看到这些竹子，又让我想到以前在瑶琳仙境吃的香喷喷的竹筒饭。这么多的竹子，该能生产出多少的竹筒饭啊！
你们瞧，这么雄伟的黄山每个人去了以后肯定会终身难忘。相信祖国越来越强大，黄山肯定会吸引更多的游客，名扬四海！
离开杭州时，杭州最方便的交通工具是地铁。我曾经想象过：地铁这么便捷，如果所有车都变成地铁，那地下会不会拥挤呢？现在，我发现我的担心完全是多余的。所有的交通工具都均匀地分布在空中、海上、地上和地下。原本拥挤的城市已经变得十分井然有序。最让我有些不敢相信的是，杭州采用了全球最顶尖的技术，使火车可以在天空中行驶，丝毫不影响在地面上走路的人们。看样子，中国已经超过了原本辉煌、得意的美国了呀！我心中一阵暗喜。
一进大门，就看见郁郁葱葱的大树和引人注目的门牌上写着四个大字“曲院风荷”，游人来来往往的，都在欣赏美丽的风景。
瑞士的卡佩尔廊桥横跨在路易斯河上，全长200余米，有2个转折点。它建于1333年，长约200公尺，其特色是整座桥以木材为建筑材料，它是欧洲最古老的有顶木桥。我们走在桥上时，无不对这座欧洲名桥历经磨难存世至今而感慨万千。
